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Jul 25, 2023

러시아, 우크라이나 부품을 사용한 마지막 안타레스 로켓이 우주 정거장 화물을 발사합니다

업데이트: 안타레스 로켓은 문제 없는 카운트다운 후 화요일에 국제 우주 정거장으로 향하는 시그너스 화물선에서 이륙했습니다. 시그너스는 9시경에 궤도에 성공적으로 배치되었습니다.

업데이트: 안타레스 로켓은 문제 없는 카운트다운 후 화요일 국제 우주정거장으로 향하는 시그너스 화물선에서 이륙했습니다. 시그너스는 발사 후 약 9분 만에 성공적으로 궤도에 진입했습니다. 금요일에 우주정거장에 정박할 예정이다.

국제 우주 정거장을 오가는 우주선의 분주한 봄 이후, 화요일 오후 8시 31분(EDT, 8월 31일 0031 UTC)에 버지니아주 월롭스 섬에서 시그너스(Cygnus) 화물선이 발사되면서 또 다른 활동이 급증할 예정입니다. 2). 이번 임무는 러시아와 우크라이나의 주요 부품을 사용하는 이 세대의 안타레스 로켓의 마지막 비행을 의미합니다.

NG-19로 지정된 이 임무는 NASA의 CRS(상업 재공급 서비스) 프로그램의 일부이며 Northrop Grumman의 약 10년 간의 임무를 의미합니다. 이 회사는 2013년 9월 18일 Orbital-D1 임무를 통해 Cygnus 우주선을 ISS로 처음으로 비행했습니다. Cygnus 우주선에는 3,700kg 이상의 화물이 실렸습니다. (8,200lbs.) ISS용 화물. 매니페스트에는 우주 정거장에 탑승한 승무원과 Cygnus 자체에서 수행할 약 40가지의 다양한 과학 실험을 지원하는 하드웨어가 포함되어 있습니다.

Northrop Grumman의 민간 및 상업 공간 담당 부사장인 Steve Krein은 출시 전 기자 회견에서 "우리는 Northrop Grumman이 NASA의 신뢰할 수 있는 임무 파트너의 일원이 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다. "10년 동안 우리는 약 130,000파운드의 중요 화물을 운반했고 그 이후 약 91,000파운드의 폐기물을 운반했습니다."

이 임무를 수행하는 시그너스(Cygnus)는 우주 왕복선 임무 전문가, 의사, 미 해군 대장의 이름을 따서 SS Laurel Clark로 명명되었습니다. 클라크 박사는 2003년 2월 1일 재돌입 도중 콜롬비아호가 부서졌을 때 콜롬비아호의 승무원 중 한 명이었습니다.

10년의 카운트다운. 🔟 🎉

#Antares 로켓이 @Space_Station에 중요한 화물을 전달하기 위해 수년에 걸쳐 #Cygnus 우주선을 발사하는 모습을 지켜보세요. 🚀🔬🔭 #재보급 #가능한 정의 pic.twitter.com/5oO8yG8if9

— Northrop Grumman(@northropgrumman) 2023년 7월 28일

시대의 끝

Antares 230+ 로켓 시리즈가 중단됨에 따라 Northrop Grumman은 로켓의 첫 번째 단계를 제조한 우크라이나 회사인 Yuzhmash State Enterprise와의 파트너십을 종료합니다. Antares 1단계에 사용된 RD-181 엔진을 제공한 러시아 회사 NPO Energomash가 있습니다.

2022년 2월 우크라이나 침공 이후 러시아에 대한 미국의 제재 조치는 해당 엔진에 대한 접근을 차단하고 Northrop Grumman이 대체 계획으로 전환하도록 강요했습니다.

회사는 NASA의 CRS-2(Commercial Resupply Services 2) 계약에 따라 시그너스 우주선의 첫 발사인 2019년 11월 2일 NG-12 임무를 발사한 이후 두 회사의 하드웨어에 의존해 왔습니다. 그 전에 안타레스 100 시리즈는 미국 로켓회사 에어로젯(Aerojet)이 개조한 소련 시절 로켓 엔진을 사용했다. 이 엔진은 2014년 안타레스 로켓의 치명적인 폭발 이후 단계적으로 중단되었습니다.

“우크라이나 전쟁으로 인해 공급망이 위험에 빠졌기 때문에 우리는 화물을 우주정거장으로 보내는 것을 우선순위로 두기로 결정했습니다. Northrop Grumman의 우주 발사 프로그램 담당 이사인 Kurt Eberly는 7월 30일 기자 회견에서 이렇게 말했습니다.

Northrop Grumman은 Cygnus 비행을 계속하기 위해 두 가지 주요 교대 근무를 계획하고 있습니다. 첫 번째는 Antares 로켓을 위한 국내 제작 1단계를 만들기 위한 Firefly Aerospace와의 새로운 파트너십입니다. 새로운 Antares 330은 Firefly의 Miranda 엔진 7개로 구동되며 상단에는 Northrop Grumman Castor 30XL 모터 동력이 사용됩니다. 이 로켓은 빠르면 2025년 여름에 발사될 예정이라고 Eberly는 말했습니다.

Eberly는 "최근 이 분야의 진전으로 우리는 엔진과 첫 번째 단계의 구조에 대한 CDR을 갖게 되었고 9월에 A330 시스템 CDR을 갖게 될 것입니다. 바로 다음 달입니다."라고 Eberly는 말했습니다. “그리고 Firefly는 올 가을 뜨거운 화재에 대한 테스트 스탠드에 새로운 Miranda 엔진을 설치할 계획입니다. 그들은 실제로 더 큰 엔진을 수용하기 위해 새로운 테스트 스탠드를 만들었습니다.”